Enduro, Oli Jagoan Merawat dan Menjaga Mesin Motor

Secara umum ada dua jenis mesin motor yang beredar di pasaran yaitu mesin motor dua tak dan empat tak. Pada mesin dua tak, sekali pembakaran terjadi dalam satu putaran penuh pada poros engkol (crankshaft), sedangkan pada mesin empat tak, sekali proses pembakaran terjadi dalam dua putaran penuh pada poros engkol. 

Gampangnya, untuk membedakannya,  motor 2-tak itu pakai oli samping dan berasap atau ngebul dari knalpotnya sebagai efek dari oli sampingnya. Sementara, motor 4-tak tidak pakai oli samping, tidak berasap atau ngebul. Jadi, kalau kita punya motor 4-tak, harusnya tidak ngebul, lho. Normalnya begitu. Kenapa saya bilang normalnya? Sebab pada kondisi tertentu, ada lho motor 4-tak yang ngebul.

Ya, benar. Kasus motor 4-tak tapi ngebul bukan sedikit. Mungkin Anda juga sering melihatnya. Atau, jangan-jangan motor Anda mengalaminya? Hehe.. kalau iya segera bawa ke bengkel sebelum kerusakan mesinnya merambat dan merambah lebih luas.

Saya pernah mengalaminya, berada di belakang motor 4-tak yang ngebul itu sangat tidak mengenakkan.

Namanya asap yang bukan hasil dari pembakaran yang sempurna, tentu hasilnya tidak sempurna pula. Asapnya berbau sangit, bikin sesak napas, mata pedih, mirip cerobong asap pula.

Kalau sudah begitu, tak kuat lama-lama dibelakangnya. Pengen segera nyalip. Hehe..

Mesin motor rusak atau ngebul bisa disebabkan oleh pemilihan pelumas atau oli mesin. Kita tidak boleh sembarang memilih oli, lho. Sebab ada oli aspal (asli tapi palsu). Asli maksudnya benar itu oli tapi palsu sebab dengan walaupun merk-nya sama tapi kualitasnya pun berbeda.

 

Dalam memilih pelumas mesin, pilihlah viskositas atau ukuran kekentalan pelumas yang sesuai dengan motor kita. Ukuran kekentalan biasanya ditandai dengan kode SAE dan diikuti deretan angka yang tertera di wadah pelumas. Misalnya SAE 20W-50. Angka di depan (20) menunjukkan kekentalan oli dalam kondisi dingin. Angka di belakang (50) menunjukkan tingkat kekentalan oli saat panas atau suhu mesin bekerja.

Enduro, Oli Motor Terbaik Menjadi Bagian Hidup Saya

Nampaknya saya telah setia dengan Enduro sebagai pilihan oli motor terbaik untuk kuda besi saya. Awalnya, atas rekomendasi Bapak pada 2002 silam, pertama kali punya motor harus diisi dengan Enduro. Sejak saat Enduro menjadi pilihan motor keluarga kami. Bapak agak senewen jika kemudian saya pindah ke lain hati eh ke oli motor lainnya. Bukan apa-apa. Enduro membuat tarikan motor lebih mantap, suara mesin halus, dan anti slip kopling.

Dengan pengeluaran yang tidak besar kita bisa mendapatkan perawatan mesin yang prima. Untuk saat ini saya memilih Pertamina Enduro 4T sebagai oli motor bebek saya. Harga oli motor Pertamina Enduro 4T sekitar Rp. 40.000 pada bengkel-bengkel resmi.

Mesin pun menjadi awet. Kendaraan terawat. Dengan servis rutin ke bengkel yang terpercaya, sangat jarang ada keluhan pada motor. Paling-paling hanya servis ringan saja.

Enduro, Oli Idola Kendaraan Keluarga Kami

Begitu pun saat ini. Enduro menjadi andalan keluarga kecil saya. Setelah berumah tangga tujuh tahun lalu, motor yang saya rawat tidak hanya satu. Garasi rumah kami diisi motor saya dan motor isteri. Dalam perawatannya, isteri menyerahkan hidup mati matiknya ke saya.

Maka, saya pun memilihkan Enduro Matic SAE 10W-30 untuk matik isteri. Pelumas ini terjamin mutunya melalui JASO MB yang merupakan standar Jepang untuk motor empat langkah matik. Penggunaan oli terbaik Enduro Matic  ini membuat penggunaan motor menjadi mudah. Motor mudah untuk start dalam kondisi mesin dingin. Perawatan mesin optimal, kinerja motor pun memuaskan.

Tentunya kita memilih pelumas mesin terbaik untuk kendaraan kita. Ya kan? Nah, berbicara tentang pelumas mesin terbaik, saya memilih Pertamina Enduro 4T sebagai pelumas mesin motor saya. Pelumas keluaran Pertaminia ini merupakan oli terbaik sebab memiliki kualitas unggul dengan tingkat kekentalan yang baik dan memiliki berbagai keunggulan.

Bagi para pecinta otomotif, oli ini sudah tidak asing lagi. Menjadi pilihan karena kualitasnya yang tidak mengecewakan. Unggul dalam mengurangi gesekan antar komponen mesin sehingga mesin motor pun sehat dan motor kita menjadi awet.

Enduro sebagai oli motor idola kami memang tidak mengecewakan. Kualitasnya terjamin oleh JASO MA/API SJ. Apa itu JASO MA? JASO merupakan kependekan dari Japanese Automobile Standard Ogranization (JASO). Ada dua jenis kode di belakang JASO, yaitu MA dan MB. JASO MA untuk motor yang koplingnya basah (terendam oli) seperti motor bebek. Sedangkan JASO MB untuk buat motor yang koplingnya tidak terendam oli (kering) seperti motor matik.

Bahaya Oli Aspal (Asli tapi Palsu)

Oli sebagai pelumas mesin kendaraan memiliki peranan yang penting. Penggunaan oli yang salah dapat menghambat kinerja mesin motor. Bahkan bisa mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin.

Oli aspal (asli tapi palsu) bukan hanya sebuah cerita. Banyak lho orang yang tertipu beli oli aspal ini. Sekilas, tampilan oli aspal ini meyakinkan, tidak ada bedanya dengan oli asli. Namun jika diteliti, teksturnya sangat berbeda. Biasanya oli aspal memiliki tekstur kasar.

Oli aspal memang tidak berefek langsung. Motor masih bisa digunakan. Meskin tetap bisa bekerja. Namun efeknya akan terasa dalam jangka waktu panjang. Tarikan motor berat, suara mesin kasar, atau knalpot berasal. Dalam taraf yang parah, komponen mesin akan rusak, sehingga harus ganti onderdil mesin.

Nah, biaya ganti onderdil ini tentunya sangat mahal. Tidak sebanding harga oli aspal dengan harga onderdilnya. Tentu kita tidak mau keluar uang lebih besar, kan? Oleh karena itu kita harus berhati-hati memilih oli. 

Pilih Oli Motor Terbaik Untuk Motor Kita

Tidak semua orang peduli merawat motornya. Namun semua orang pasti menginginkan motornya awet dan terawat. Berharap motornya tidak gampang rusak. Jika dijual lagi memiliki harga jual yang tinggi. Tinggi atau rendahnya harga jual kembali tergantung kondisi motornya. Motor yang tidak terawat atau rusak menyebabkan anjloknya harga jual kembali (buy back).

Dalam merawat motor, kita harus rajin melakukan servis rutin. Minimalnya ganti oli. Berapa lama sebaiknya kita ganti oli? Bagusnya kita melakukan ganti oli setelah jarak 2.000 – 3.000 km atau setelah 2 bulan. Mana yang lebih dulu tercapai.

Setelah itu, saran saya servislah pada bengkel resmi. Merupakan sebuah kewajiban bagi bengkel resmi menawarkan dan menyediakan kebutuhan motor yang asli dan terstandardisasi. Kecil kemungkinan atau mustahil mereka menyediakan barang-barang aspal. Hal ini menjadi jaminan bagi berdirinya bengkel resmi tersebut.

Kita juga bisa mendapatkan second opinion dari orang lain. Bisa dari rekan kerja, teman main, atau pemilik bengkel juga. Hal ini menambah pengetahuan kita sebagai referensi memutuskan pilihan. Tentu setelah dipertimbangkan masak-masak dengan pengetahuan kita.

Memilih oli motor terbaik sangat penting untuk memperpanjang usia komponen mesin. Dalam urusan ini, Pertamina yang bervisi Menjadi Perusahaan Pelumas Kelas Dunia ini memiliki produk yang sangat tepat untuk kita.

Pertamina Lubricants juga punya varian produk yang bisa menjadi pilihan terbaik untuk motor kita. 

Motor Adalah Nyawa Kedua Bagi Saya. Enduro Oli Motor Terbaik Adalah Nyawa Bagi Motor Saya

Bagi banyak orang, motor memiliki banyak makna. Bagi saya, motor merupakan nyawa kedua bagi saya. Tentu ini sebuah perumpamaan. Hehe.. Motor merupakan alat mobilitas bagi saya. Dengannya saya melakukan aktivitas utama saya yaitu mengajar ke sekolah. Yah, saya seorang guru.

Selain ke sekolah, berbagai aktivitas saya pun menggunakan motor. Aktivitas organisasi, bisnis sampingan, atau bersilaturahmi pun saya menggunakan motor. Jika motor ngadat atau rusak tentu saja saya tidak bisa ke mana-mana dengan lancar. Inilah yang saya maksud dengan motor sebagai nyawa kedua.

Adapula orang yang mengatakan motor sebagai isteri keduanya. Ada-ada saja ya. Sebab baginya, motor telah menemani ke mana pun aktivitasnya. Ke mana-mana dengan motor itu. Sehari-hari di perjalanan bersama motor.

Motor menjadi bagian tidak terpisahkan bagi banyak orang. Sebut saja tukang ojek. Tanpa motor yang sehat, aktivitas mencari nafkahnya pasti tertanggu. Padahal ada keluarga yang harus dinafkahinya.

Begitu penting keberadaan motor. Oleh karena itu seyogyanya kita sangat perhatian dengan perawatan motor. Agar aktivitas kita tetap berjalan lancar tanpa suatu hambatan apapun. Setuju? 

Sementara, bagi motor saya, Enduro merupakan nyawanya. Hehe.. sebab tanpa oli, mesin tidak bisa berjalan dengan maksimal. Oli yang kurang berkualitas saja bisa mengakibatkan kerusakan pada mesin. Begitupun oli aspal yang bisa bikin kerusakan fatal. Maka, memilih Enduro sebagai oli jagoan dalam merawat dan menjaga mesin motor merupakan satu keharusan.

Empat Manfaat Oli atau Pelumas

 Oli atau pelumas sangat penting bagi mesin. Pertama, untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin. Di dalam mesin, berbagai komponen saling bergesekan. Gesekan itu nantinya akan mengikis satu sama lain. Nah, oli ini fungsinya mengurangi gesekan tadi. Jadi, meskipun terus bekerja, gesekan antar komponennya tidak terlalu besar sehingga meminimalisasi aus komponen mesin. 

Kalau tidak ada oli, gesekan antar komponennya besar. Kerugian lainnya, jika gesekannya besar, dibutuhkan tenaga yang lebih besar pula. Hal ini membuat motor kita harus mengeluarkan tenaga yang besar pula untuk bisa beroperasi.

Kedua, sebagai pendingin. Saat beroperasi, mesin bergerak, menimbulkan panas. Oli berfungsi sebagai pendingin mesin agar tidak terlalu panas sehingga motor dapat terus berjalan. Oli motor aspal bisa bikin mesin cepat panas yang berujung pada mogok mesin atau ngejem. 

Ketiga, oli mencegah korosi atau karat. Komponen mesin terbuat ada yang terbuat dari metal yang terancam oleh korosi atau karat. Nah, oli ini berfungsi mencegah terjadinya perkaratan. Bahaya lho kalau mesin berkarat. Selain berpotensi geraknya yang berat juga berakibat fatal seperti mesin tidak bisa bekerja. 

Keempat, ruangan dalam mesih sifatnya kedap udara sehingga kebocoroan antar ruangan piston dan di bawah piston bisa dicegah. Memang, sudah ada ring piston yang dapat mengurangi kebocoran. Namun, oli menahbah untuk penguatannya. Ibaratnya, keamanan berlapis. 

Nah, sedemikian urgen oli atau pelumas ini. Maka, kita harus memandang penting penyediaan dan pemilihan oli. Sudah tahu kan oli terbaik untuk peran itu? Ya. Oli Enduro pilihan tepat.